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規格書公示：杭州海興電力科技有限公司 方案選擇

錦州一項目被列入“863”計劃備選 方案選擇

近日，國家科技部網站公示了2012年度國家高技術研究發展計劃(“863”計劃)現代交通技術領域備選項目，由錦州凱美能源有限公司承擔的“混合動力汽車用高功率超級電容器關鍵技術研究與產業化”項目被列入“高功率電池系統應用開發”課題，項目通過公示后將獲得國家科技計劃預算資金支持。

超級電容器（法拉電容）在電動車上的應用 方案選擇

摘要：超級電容器電動車以其優異的性能、低成本以及零排放建立了全新的交通運輸電動車的設計思想。綜述了超級電容器的基本原理和特點，介紹了超級電容器在純電動車與混合動力車上的應用及發展。

超級電容器簡介 方案選擇

超級電容器是近幾年才批量生產的一種新型儲能器件，也稱為電化學電容。與常規電容器相比，它兼有常規電容器功率密度大，普通電池能量密度高的優點，并且具有充放電時間短，循環性能好，使用壽命長，使用溫度范圍寬，容量配置靈活，免維護和綠色環保等特點。因此超級電容器有著傳統電容器和電池的雙重功能，彌補了兩個傳統技術間的空白，因此具有很大的發展潛力。

熱烈慶賀凱美能源成為韓國三星公司合格供應商！ 方案選擇

熱烈慶賀凱美能源成為韓國三星公司合格供應商！

超級電容器（法拉電容）滿足高性能電源應用的新能量存儲方案選擇 方案選擇

超級電容具有高功率密度和能量密度、使用壽命很長、尺寸緊湊等特性，當它與其它新興的電池技術結合使用時，可滿足高性能電源應用的需求。本文對這些新的能量存儲方案及其使用方式進行了分析。

超級電容器（法拉電容）在智能電網中的應用 方案選擇

微電網由微電源、負荷、儲能以及能量管理器等組成。儲能在微電網中發生作用的形式有：接在微電源的直流母線上、包含重要負荷的饋線上或者微電網的交流母線上。其中，前兩種可稱為分布式儲能，最后一種叫做中央儲能。

使用超級電容（法拉電容）的動力系統設計 方案選擇

過去的十年，材料和結構技術的發展把法拉電容從一個“不成熟”的后備器件變為了一種非常有效的儲能方式。雖然超級電容的儲能容量與電池相比非常的小，但它可以非常迅速的充、放電，能在使用期限中傳輸數萬次的大功率脈沖，并且很容易滿足產品的設計壽命需求。超級電容能非常迅速的充電和放電，并能在任何儲能狀態中工作，甚至在完全放電的條件下，且對元件的壽命不會產生任何不良影響。超級電容也的確已經成為動力電子領域面向產品的設計中不可或缺的元件。目前，已有許多廠商認識到超級電容技術優勢和高實用性能，并開始生產基于超級電容的各類系統。